Die Eisenbahnkarte von Buenos Aires zeigt alle Bahnhöfe und Strecken der Züge von Buenos Aires. Diese Eisenbahnkarte von Buenos Aires ermöglicht es Ihnen, Ihre Route mit den Zügen von Buenos Aires in Argentinien leicht zu planen. Die Eisenbahnkarte von Buenos Aires kann im PDF-Format heruntergeladen werden, ist druckbar und kostenlos.

Die U-Bahn von Buenos Aires, Teil der Stadtbahnlinie und des Urquiza-Bahnsystems, ist leicht zugänglich und hält in ganz Buenos Aires. Sie können Einzeltickets für 1,20 ARS (ca. 0,25 USD) kaufen, aber eine Fahrkarte für mehrere Fahrten ist wahrscheinlich die kostengünstigste Option. Die Karte ist in Schritten von zwei, fünf, 10 oder 30 Fahrten erhältlich und gewährt Ihnen Zugang zu den sechs Subte-Linien. Die Züge verkehren montags bis samstags von 5 bis 23 Uhr und sonntags von 8 bis 23 Uhr, und die subte-Karten können an allen subte-Bahnhöfen gekauft werden, die auf dem Stadtplan von Buenos Aires verzeichnet sind.

Neben der Subte gibt es eine 7,4 km lange Stadtbahnlinie (Premetro genannt und 1987 eröffnet), die den südwestlichen Teil der Stadt ab der Endstation der Linie E an der Plaza de Los Virreyes bedient, wie Sie auf dem Stadtplan von Buenos Aires sehen können. Das RMBA-Schienennetz war das erste in Lateinamerika und gehörte viele Jahre lang zu den größten und modernsten der Welt. Es ist auch heute noch das größte in der Region. Es besteht aus sieben Linien mit einer Länge von 831 Kilometern, die im Stadtzentrum von Buenos Aires zusammenlaufen.

Neben der Subte gibt es in Buenos Aires zahlreiche Vorortbahnen, von denen einige mit Diesel- und einige mit Elektrozügen betrieben werden, wie auf der Eisenbahnkarte von Buenos Aires angegeben: Ferrocarril Urquiza: Normalspur mit 3. Schiene, westlich von Federico Lacroze, betrieben von Metrovías. Línea Mitre: Breitspurstrecke mit 3. Gleis, die nördlich und nordwestlich von Retiro verläuft. Línea Belgrano Norte: nicht elektrifizierte meterspurige Strecke, die von Retiro aus nach Norden entlang der Küste verläuft und von FERROVIAS betrieben wird. Línea San Martín: nicht-elektrifizierte Breitspurstrecke, die westlich von Retiro verläuft. Línea Sarmiento: Breitspurstrecke mit Stromversorgung auf der 3. Schiene, verläuft westlich der Plaza Once; wird auf dem inneren Abschnitt unterirdisch verlegt. Línea Belgrano Sur: nicht elektrifizierte Breitspurstrecke, die westlich von den Terminals Buenos Aires und Puente Alsina verläuft. Línea Roca: Breitspurstrecke mit Oberleitung, die von der Plaza Constitución nach Süden führt. Línea Tren de la Costa: normalspurige, mit Oberleitung ausgestattete Stadtbahnlinie im Norden des Stadtgebiets mit Anschluss an den Zweig Bartolomé Mitre der Línea Mitre.